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提高蒸汽压力和提高发动机的效率的烟道锅炉

发布日期:2021-12-21  浏览次数:129

 壳式或烟道式锅炉是一种早期的、相对简单的锅炉形式,用于制造蒸汽,通常用于驱动蒸汽机。这种设计标志着锅炉发展的一个过渡阶段,介于早期的干草堆锅炉和后来的多管火管锅炉之间。烟道式锅炉的特点是有一个大的圆柱形锅炉外壳,形成一个水箱,由一个或多个包含炉子的大烟道穿过。这些锅炉大约出现在19世纪初,有些形式至今仍在使用。虽然大部分用于静态蒸汽设备,但有些也用于早期的蒸汽车辆、铁路机车和船舶。

  为了提高蒸汽压力和提高发动机的效率,开发了烟道锅炉。瓦特时代的早期干草堆设计在机械上是很薄弱的,而且往往是在没有支撑的平面上起火。锅炉问题,通常是由火箱板的故障开始的,很常见。众所周知,拱形结构比平板更坚固,因此在锅炉外壳内放置了一个大型圆形烟道。火焰本身放在横跨该烟道的铁栅栏上,下面有一个浅浅的灰盘,用于收集不可燃的残余物。这有一个额外的好处,就是将加热表面紧密地包裹在炉子周围,但这是一个次要的好处